Petit-déjeuner Conférence sur la ligne 17 du Grand Paris Express

La mise en service de la ligne 17 du Grand Paris Express est prévue pour 2028 jusqu’à Paris Nord 2. À ce jour, les travaux sont en cours sur l’ensemble de la ligne, d’un bout à l’autre de son tracé allant de Saint-Denis - Pleyel au Mesnil-Amelot, et près de 15 km de tunnel ont été réalisés.

Le dernier tunnelier de la ligne, Virginie, s’est élancé en souterrain en décembre 2024 pour creuser les 6 km de tunnel restants entre Le Mesnil-Amelot et Tremblay-en-France.

Les travaux de construction du viaduc sont en cours et avancent rapidement. Dans les prochains mois, la partie aérienne de 5,5 km s’élèvera en bonne partie sur Paris Nord 2.

Les travaux de réalisation de la gare Parc des Expositions progressent également de manière soutenue. Les fondations du bâtiment sont terminées, sa structure a pris forme et les équipes en aménagent les différents espaces. Fin février, une étape majeure et particulièrement technique des travaux a eu lieu : la pose du viaduc de la ligne sur la gare.

Pour plus de visibilité sur l’avancée de la ligne 17 et de sa gare, nous vous proposons un Petit-déjeuner Conférence sur ce thème, en présence des experts de la Société des grands projets, qui pourront ainsi répondre à toutes vos questions.

Au programme :

· Echanges sur l’état d’avancement des travaux de la future ligne 17 et des perspectives d’avenir

· Présentation du projet et de ses prochaines étapes

Petit-Déjeuner conférence ligne 17