Webinaire V2G-V2X : perspectives 2035

Think Smartgrids

Webinaire d'échanges entre acteurs des réseaux et de la mobilité décarbonée pour un état des lieux du vehicle to grid/X jusqu'en 2035.

Le développement de la mobilité électrique est – avec les énergies renouvelables – un des éléments qui va contribuer à transformer le système électrique.S’il est admis que le besoin d’énergie pour la mobilité est gérable par le système électrique, le besoin de puissance peut s’avérer plus complexe à gérer, avec des enjeux différents selon la maille géographique. Les acteurs sont d’accord pour dire que cette gestion de la puissance devra passer par une meilleure gestion/pilotabilité de la recharge afin de la rendre facilement déplaçable et modulable.Toutefois, il est envisageable d’aller plus loin car le parc de véhicules électriques pourrait être vu comme un agrégat d'éléments de stockage distribués : ces unités de stockage stationnaires virtuelles seraient chargées/déchargées dans le réseau en fonction d’objectifs ou de contraintes. D’autant plus que les véhicules restent stationnés la majeure partie du temps. C’est le concept vehicle-to-grid (V2G) qui a été lancé il y a une vingtaine d’années puis étendu à la notion V2X (Grid, Building, Home, Load). Depuis une dizaine d’années des expérimentations sont apparues, d’abord à une échelle de laboratoire avec des véhicules spécialement préparés, puis peu à peu avec des véhicules commerciaux mais toujours pour des expérimentations de petite taille et dans des environnements maitrisés. Le passage d’expérimentations locales à une exploitation commerciale et à large échelle du concept pose encore des défis technologiques, réglementaires, économiques, mais également de positionnement des acteurs concernés (dont les utilisateurs finaux), ou l’identification de situations claires (les fameux cas d’usage) pour lesquelles cette gestion bidirectionnelle des véhicules apporterait une plus-value au système électrique.Afin d’y voir plus clair, ce webinaire propose de faire un point d’étape puis de se projeter vers le futur concernant la gestion bidirectionnelle (V2G ou V2X) des véhicules électriques en donnant la parole à trois acteurs :- Enedis, gestionnaire de réseau de distribution, qui est confronté au raccordement des bornes de recharge et des énergies renouvelables, et fait face à une plus grande complexité de conduite du réseau qui peut nécessiter plus de flexibilité ;- Védécom, institut pour la mobilité décarbonée, qui contribue à développer des solutions technologiques ou des standards pour le V2G/V2X;- Stellantis, constructeur automobile, qui prépare des véhicules compatibles V2G/V2X et qui cherche le meilleur positionnement dans ce nouvel éco-système en mettant en place des expérimentations.Ce webinaire permettra de croiser les points de vue pour mettre en avant les questions clés à résoudre afin d’identifier les perspectives de déploiement du V2G/V2X d’ici 2035, et les étapes clés à franchir pour y parvenir.

Webinaire V2G-V2X : perspectives 2035

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